日立螺桿壓縮機卡死維修
日立螺桿壓縮機卡死的原因以及原因分析:
1、缺油:壓縮機內(nèi)油膜薄或沒有油膜,潤滑作用消失,機械部件之間發(fā)生干摩擦,磨損嚴(yán)重,磨下的碎屑就成為研磨砂,造成更加嚴(yán)重的磨損,如此惡性循環(huán)導(dǎo)致最終的抱軸。
2、制冷系統(tǒng)臟:臟物本身造成壓縮機部件之間的磨損,一個顆粒就相當(dāng)于一把尖刀,使劃下的顆粒越來越多,導(dǎo)致抱軸。
3、油過濾器堵塞:造成回油問題,致使?jié)櫥缓茫涌炷p,致使抱軸
4、軸承磨損:軸承的磨損,對螺桿的支撐偏離原來的中心,軸線偏斜,使螺桿與軸承座之間的間隙單側(cè)變小,破壞了油膜的潤滑作用;另外軸承的磨損使螺桿在軸向和徑向的定位效果變差,螺桿發(fā)生竄動,對壓縮機的壓縮腔及高壓端面造成磨損,也會導(dǎo)致抱軸或掃堂
5、機油老化:機油起不到潤滑及帶走熱量的作用,而溫度對油的性能的影響作用又很大這就使油的性能退化,導(dǎo)致摩擦加劇,最終導(dǎo)致抱軸
6、系統(tǒng)缺氟:缺氟以后,熱量存積在壓縮機中,溫度升高,使油的粘度降低,起不到很好的潤滑作用,導(dǎo)致磨損。
7、冷凝溫度過高:影響潤滑油粘度,導(dǎo)致磨損。
8、熱負(fù)載過大:影響潤滑油粘度,導(dǎo)致磨損。
在這些問題中,其中由于缺油造成的比較常見,造成缺油的主要原因有:
1、 油溫過高,油分離不良
2、 奔油致使缺油
3、 油位調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)動不靈活,使油量不正常
4、 過濾器太臟,不能正常回油
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